Op korte afstand van het spoor en het monumentale CAB-gebouw heeft de opdrachtgever nieuwbouw bestaande uit woontorens op een ondergrondse parkeerkelder gepland.
Door de nabijheid van het spoor heeft Huisman Traject in samenwerking een diepwand ontwikkeld om de trillingen te neutraliseren, waardoor deze niet in de woningen gevoeld kunnen worden. Bijgevolg deze diepwand kon middels berekeningen en nauwgezet monitoren het aanbrengen van heipalen op locatie mogelijk gemaakt worden.
Huisman Traject heeft een actieve rol gespeeld in de begeleiding van de kelderbak, zowel in relatie tot de monitoring als de uitvoering van de bemaling.